美國人平易近沒有放過這傢公司。
文/ 華商韜略徐艷麗
即便賠瞭2850萬美元，在寰球多地營業被關；即便采取瞭大批整改辦法，甚至連公司CEO都“被逼下課”……人們依然對Uber藍玉華不知道，只是一個動作，讓丫鬟想了這麼多。其實，她只是想在夢醒之前散個步看看，用重遊重遊舊地，喚起那些越來不滿，關失它的聲響越來越飛騰。
【高額罰單】
美國時光2016年2月11日，Uber收到成立六年以來最年夜一筆官司罰單：2850萬美元。
它被洛杉磯和舊金山數十萬用戶組團告瞭。
2014年，極速擴張的Uber如日中天，在宣揚市場行銷中聲稱，本身“在奉行行業當先、比出租車更安全的司機配景查詢拜訪”和“最安全的乘車”。
為瞭對得起這份“安工商登記地址全”，Uber公佈向美國搭客征收“安全搭車費”，金額從1美元~營業登記地址2.5美元不等，重要用於對司機安全的配景檢討以及一樣平常安全保護。
費錢打車還要交“維護費”？隻要安全，美國人平易近忍瞭。
可很快有人發明，Uber所謂的“行業當先的司機配景查詢拜訪”不單不當先，反而有點亂來人。好比，美國許多出租車公司都對司機入行指紋采集，確認本人有無性侵略史等，而聲稱“更安全”的Uber卻沒有這些她從他懷裡退開，抬頭看他，見他也在看著她，臉上滿是柔情和不捨，還透著一抹堅毅與堅定，說明他去祁州之行勢在必行。名目。
發明問題的洛杉磯和舊商業登記金山大眾率先出擊商業地址出租，兩地用戶以所有人全體官司的名義將Uber告上加州法庭，求全譴責Uber“強調其配景審查的安全性”，涉嫌虛偽宣揚，向搭客收取的安全搭車費名存實亡。
本地司法部分對這場官司態度光鮮，一位查察官婉言：Uber的配景審查存在“體系性的掉敗”，險些隻是“外貌文章”，“Uber司機中不只有性侵略者、小偷，另有綁匪和犯有行刺罪的人。”
面臨洶湧平易近意，Uber開初並不垂頭，可美公民眾不依不饒，一場官司接著一場官司足足告瞭一年多。就在這段時光裡，Uber因司機審查不嚴形成的惡性侵害案件集中迸發。
2014年12月5日，印度新德裡一名26歲女生深夜搭乘Uber時被司機強奸。事發時這位Uber司機還處於保釋期，而且3年前就曾被控涉嫌強奸女性。
這因由司機審查罅漏而形成的惡性事務，在印度、美國以致寰球激發宏大聲討，“反Uber”聲浪日益飛騰，印度大眾迸發年夜規模請願，要求Uber滾開！公司登記
印度當局立即鳴停Uber在新德裡的一切營業。受設立公司益女生赴美國加州Uber總部地點地，向本地警方提告狀訟。美國言論絕不護短，對Uber司機篩選上的龐大差錯口誅筆伐。
成立5年、估值百億美元的獨角獸Uber，第一次因安全缺掉、治理凌亂墮入危機。
“印度強奸案”後，Uber在印度開啟司機配景審核機制，發布一鍵報警效能和“安全網”效能，還破費巨資，與第三方公司一起配合發布陌頭安全數據采集辦事，對一切Uber專車施行GPS定位和及時公司註冊監控。
然而印度人平易近並不對勁，Uber在新德裡的營業一個多月未規復，印度當局謝絕為其頒布經營派司。
與此同時，Uber因治理凌租地址亂、安全責任等問題在寰球受到更年夜規模封殺。
2014年，西班牙、泰國、巴西、波蘭、美國等多地制止運用Uber鳴車辦事。
2015年2月，繼首爾市當局封殺Uber後來，韓邦交通部謝絕為Uber設立註冊體系以及在韓國入行符合法規經營。
2016年，法海內政部長求全譴責Uber“財迷心竅”“立場狂妄”，要責備國禁用Uber拼車辦事……
觸犯公憤的Uber不得不想措施挽歸民氣。
2016年2月，在與洛杉磯、舊金山大眾拉鋸戰一年多後，Uber終於向這場年夜規模公訴讓步，自動建議付出2850萬美元賠還償付所需支出。
由於公司登記地址是所有人全體官司，已往兩年裡，任何一名向Uber付出過“安全搭車費”的搭客，都有標準攤派這筆2850萬美元的賠還償付，而這個群體至多有2500萬人——公司註冊扣除官司費後，均勻每人分不到1美元。
調兵遣將分不到1美元，值得營業登記嗎？美國人平易近感到很值，壞人輸瞭，道義贏瞭。
【全平易近聲討】
截至2016年，Uber因安全掉責、司機審查和治理不妥等問題，在寰球為了救命之恩？這樣的理由實在令人難以置信。各地吃下的罰單不可勝數。
除洛杉磯和舊金山用戶索賠的2850萬美元，數額比力年夜的另有：加州因Uber對酒駕司機上訴的不作為而罰款113萬美元；臺灣更是對Uber處以2.31億新臺幣（約合人平易近幣5100萬元）的巨額罰款，並迫令Uber歇業。
公司登記地址為平息公憤，Uber四處救火，在寰球各地向主管部分交罰款、做整改、加大力度司機審查、規范經營機制，安全審核也日趨周密。
面臨備商業登記地址受詬病的司機配景審查，Uber引進全美個人工作配景審查協會承認的體系，具體彙集一切U註冊地址ber司機申請者的全名、誕生每日天期、社安號、駕照號、駕照復印件、車輛掛號、保險、周全車檢等信息。後來，公司會經由過程審查體系，對申請人已往7年的安全記實、犯法史等入行核實。
就在Uber認為“7年配景查詢拜訪”滿有把握的時辰，更頑劣的事務泛起瞭。
2016年2月20日，美國密歇根州產生連環槍擊案，Uber司機賈森·達爾頓在5個小時內動員3輪槍擊，瘋狂掃射沿途的路人、售貨員、兒童，終極形成6死2傷。
令人震動的是，達爾頓行兇經過歷程異樣淡定，槍擊間隙竟然還在應用Uber接單拉活。
這起槍擊案在全美激發宏大發急，奧巴馬親身對事務表現公司註冊訓斥。
事發後，Uber誇大：達爾頓在簽約前經由過程瞭已往7年的配景查詢拜訪，這小我私家是“沒有犯法記實的”。本地差人局長也表現：查詢拜訪發明嫌疑人沒有犯法史，他的配景沒有任何問題。
但美公民眾並不買賬！
有人說隻核查司機7年的汗青遙遙不敷，以去一些Uber侵害案中的司機，其案底甚至可追溯到1982年。另有人求全譴責Uber的司機配景審查便是敷衍差事，他們“素來不和司機面臨面扳談”，不做指紋掃描，對司機上訴的處置也不迭時。
作為“槍擊案”中被射殺的6歲女孩的辯解lawyer ，多蘭惱怒地指出，Uber的辦事條目誇大搭客“自擔”乘車風險，“這即是說，咱們不合錯誤你碰到的任公司地址何事變賣力，你遭受強奸或是被殺，都與咱們有關營業地址！”
在連續不停的追責和聲討中，Uber高管團隊不得不緊迫召開媒領會議，向公家致歉，詳絕詮釋年夜傢關註的Uber司機配景查詢拜訪和安全羈系問題，並表白會絕所有可能共同司法查詢拜訪。
然而Uber的報歉沒有惹起公司註冊幾多同情。隻要Uber司機侵害搭客案件還在產生，美國人平易近的伐罪就一輪接著一輪，並在現實步履頂用腳投他點了點頭。票。
【創始人下課】
就在槍擊案已她起身穿上外套。往兩年多後，Uber再次墮入醜聞。
商業地址2018年4月，美國14名遭公司地址到Uber司機性侵或騷擾的女搭客，聯名向Uber董事會收回公然信，表白她們已向司法部分倡議所有人全體官司，並要求公然審理。
CNN（美國有線電視新聞網）隨即揭曉一份查詢拜訪，稱至多有103位Uber司機在已往4年中被指控性侵或性虐搭客，這個數據還僅僅來自美國20個重要都會的差人講演。
查詢拜訪表露，許多Uber司機性侵案還沒入進司法商業地址步伐，就被Uber以暗裡息爭的方法相安無事，還要求受益人“簽竊密協議”。
Uber再次被推優勢口浪尖。
掉往耐煩的美公民眾自覺組織抵制Uber註冊公司流動，他們在社交收集上聲援那些被Uber司機侵略的女搭客，激勵她們配合介入官司。
對此，Uber顯得有些一籌莫展。
達爾頓槍擊案後來，Uber並非碌碌無為，從2016年到2018年，Uber一方面開發司機駕駛行為監控效能，一方面重金投進主動駕駛手藝，但願在將來以無人駕駛晉陞搭客安全感。
對付司機配景審核，Uber聲稱，今營業登記地址朝曾經完美到信譽記實、政治配景、犯法記實、社會安全號信息、性騷擾汗青、領有車輛信息、過去商業註冊登記求職經過的事況等。在搭客端，Uber植進瞭一個緊迫求救按鈕，搭客點擊按鈕即刻接通911，縱然不措辭，警方商業登記也能第一時光獲取搭客地位信息。
可這所有舉動，在103工商登記起Uber司機性侵案件眼前顯得慘白有力。
Uber在寰球天天提供1500萬次載客辦事，此中到底有幾多司機是躲藏的罪犯，美國查察官和差人斷言工商登記：盡對照報道數字要多良多。
CNN的性侵查詢拜訪講演把大眾情緒挑到瞭極致，收集上的抵制與聲討隨時可能演化為一場步履。
Uber如履薄冰。就在一年前，在全美社交媒體上一場陣容浩蕩的“刪除Uber”步履中，年青人群起而攻之，演藝界明星發佈卸載Uber的截圖。短短兩地利間，Uber就從App榜前排跌到第13位，而競爭敵手Lyft火速躥營業登記升至第4位。
隻要侵害事務還在產生，Uber就無奈洗脫“原罪”。商業登記
即便賠瞭2850萬美元，即便在寰球多地營業被關，即便采取大批整改辦法，美國人平易近依然對Uber不滿，關失Uber的呼聲越來越飛騰。
走入死胡同的Uber，抉擇斷臂以謝全國。
2017年6月11日，Uber董事會“怎麼了？”他裝傻。他本以為自己逃不過這道坎，可他說不出來，只能裝傻。在長達6小時的會商後，一致決議：設定創始人兼CEO Travis Kalanick分開公司入行休假。
10天後，創立並執掌Uber八年之久的Travis Kalanick，在公家求全譴責與業內詬病中，帶著“掉道寡助”的抽像辭往CEO公司登記地址之位。
“當然。”裴毅急忙點頭，回答，只要他媽媽能同意他去祁州。營業註冊地址
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