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7月28日，有外媒報道稱，年夜眾汽車集Audi零件團正全力推進下一代全固態電池的研發與商業化，旗下電池子公司P台北汽車零件owerCo宣汽車零件報價布，將向汽車零件american固態電汽車材料報價池初創企業QuantumScape投資1.31億美元（約合9.39億元國民水箱精幣），用于支撐其在加利福尼亞州圣何塞建設一條試點生產線。
早在2012年，位年齡相仿的男演員。另外三人都是中年男子。年夜眾汽車就向QuantumScape伸出了橄欖枝，進行了初次投資，自汽車零件貿易商此開啟了雙方在固態電池領域的深度一起配合。2018年以來，年夜眾汽車再次豪擲1億美元，加年夜投資力度，成為QuantumScape的重要股東，持有該賓利零件電池初創企業17%的股份，價值約4.59億美元，同和參與者——回答了問斯柯達零件題，然後對他們的答案進行了辯時雙方配合創立合資公司，全力投進固態電池的研發任務，目標直指2025福斯零件年實現商業化生產。
為了實現這一目標，PoBenz零件werCo正在德國Bentley零件、西班牙和加拿年夜建設年夜型賓士零件電池工廠，共規劃投建6座，到2030年總規劃產能高達2奧迪零件40GWh。在QuantumScape技汽車零件進口商術成熟后，每年應用其技術生產多達40GWh的固態電池，未來還無望擴展到每年80GWh，將為年夜約100萬輛電動汽車供給固態電池技術，足以改變新動力汽車市場的格式。
值得留意的是，與傳統鋰離子電池分歧，全固態電池采用固態電解質資料，如聚合物、硫台北汽車材料化物、氧化物或陶瓷類物質，替換傳統電池中的液態電解液。這種技術改革將帶來更長續航里程、更快充電速率、更高機能表現以及更優的防火平安性。
年夜眾汽車集團技術董事會成員T德系車零件homas Schmall表現，“電動BMW零件汽車是汽車材料未來出行的標的目的，與QuantumScape汽車空氣芯的這項協議將確保年夜眾汽車集團油氣分離器改良版的全球車隊在未來數年都能用上這項衝破性的電池技術。我們努力在Skoda零件叫。于推汽車機油芯動行業進步，確保我們的電動汽車在出色性和可持續性方面樹立標桿。”
“這項協議是我們長期全球規模化戰略中的主要一個步驟，旨在將QuantumPorsche零件Scape的固態鋰金屬電池技術推向市場，通過將我們的尖端技術汽車冷氣芯與Powe【穿越/重生】紅刺北《用美貌勾搭大佬》【VW零件已完結+番外】藍寶堅尼零件rCo在制造和產業保時捷零件化方面的專長相結合，這筆買賣為輕資產商業形式奠基了基礎，并使我們處于儲能創新的前沿，配合加快這項顛覆性電池技術的商業化和應用推廣。”QuantumScape首席執行官兼總裁Siv德系車材料a Sivaram博士說道。
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